|
Подробная информация о продукте:
|
Точность: | П0 П6 | Структура: | Подшипник ролика |
---|---|---|---|
Материал: | 100%ГКР15 | Марке: | Глобальный |
Код HS: | 84826000 | Клетка: | Латунная клетка |
OEM: | Примите | ||
Высокий свет: | подшипник эксцентричного ролика 25uz857187,Подшипник эксцентричного ролика Si3N4 |
Типы цилиндрического подшипника ролика:
Название продукта | подшипник эксцентричного ролика 25uz857187 25x68.5x42mm для редуктора шестерни |
Размер | 25x68.5x42mm |
Номер модели | 25uz857187 |
Тип | Подшипник эксцентричного ролика |
Материал | Сталь Si3N4/ZrO2 стали углерода Gcr15/нержавеющая |
Клетка | Таможня стального нейлона латунная |
Закрытие | Раскройте, ZZ, 2RS, RZ, |
Типы |
N, NU, NJ, NF, NUP, NCF, NN, NNU, FC, FCD, FCDP, NNCF, NNF, SL etc Для не стандартного подшипника, много разных видов с различными размерами для нашего клиенты и мы можем alsodesign или начать подгонянные продукты согласно образцам или чертежи обеспеченные нашими клиентами. |
Точность | P0, P6, P5, P4, P2 или как спрошено |
Вибрация | ZV1, ZV2, ZV3, или как спрошено |
Зазор | C0, C2, C3, или как спрошено |
Тип n:
Внутреннее кольцо имеет 2 объединенных фланца и наружное кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник. Подшипники поэтому использовали как не-размещая подшипники.
Тип NU:
Наружное кольцо подшипников дизайна NU имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник.
Тип NJ:
Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутренний фланец кольца одного объединенного. Подшипники поэтому соответствующие для осевого положения вала в одном направлении.
Тип NF:
Наружное кольцо имеет один объединенный фланец и внутренние фланцы кольца 2 объединенные.
Тип NUP:
Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннего фланец интеграла кольца одного и один неинтегральный фланец в форме свободного кольца фланца. Подшипники можно использовать как устраивать подшипники, т.е. они могут обеспечить осевое положение для вала в обоих направлениях.
Тип RN:
Отсутствие наружного кольца и внутренние фланцов кольца 2 объединенных.
Тип NN:
Тип NN нося без нервюр на наружном кольце, стена в midel между обеих сторон внутреннего кольца. Оно может сделать валом относительный подшипник между осевым смещением произведенным в обоих направлениях.
Носить НЕТ. | Главным образом размер (mm) | Номинальная нагрузка | Ограниченная скорость | Вес (kg) | ||||||
(rpm) | ||||||||||
d | D | L | r | e | C | CO | Тавот | Масло | ||
200752202 | 15 | 40 | 28 | 0,7 | 2 | 31300 | 34500 | 12000 | 16000 | 0,17 |
250752202 | 15 | 40 | 28 | 0,7 | 2,5 | 31300 | 34500 | 12000 | 16000 | 0,17 |
300752202 | 15 | 40 | 28 | 0,7 | 3 | 31300 | 34500 | 12000 | 16000 | 0,17 |
70752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 0,65 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
80752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 0,75 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
100752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 1 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
130752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 1,25 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
150752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 1,5 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
200752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 2 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
250752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 2,5 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
300752202K | 15 | 45 | 30 | 0,7 | 3 | 40100 | 48000 | 11000 | 14000 | 0,25 |
70752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 0,65 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
80752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 0,75 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
100752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 1 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
130752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 1,25 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
150752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 1,5 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
200752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 2 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
250752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 2,5 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
300752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 3 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
350752904K2 | 19 | 53,5 | 32 | 1 | 3,5 | 48800 | 61300 | 8500 | 11000 | 0,38 |
80752904Y1 | 19 | 61,8 | 34 | 1,1 | 0,75 | 66300 | 81800 | 7500 | 9500 | 0,51 |
100752904Y1 | 19 | 61,8 | 34 | 1,1 | 1 | 66300 | 81800 | 7500 | 9500 | 0,51 |
130752904Y1 | 19 | 61,8 | 34 | 1,1 | 1,25 | 66300 | 81800 | 7500 | 9500 | 0,51 |
150752904Y1 | 19 | 61,8 | 34 | 1,1 | 1,5 | 66300 | 81800 | 7500 | 9500 | 0,51 |
200752904Y1 | 19 | 61,8 | 34 | 1,1 | 2 | 66300 | 81800 | 7500 | 9500 | 0,51 |
300752904Y1 | 19 | 61,8 | 34 | 1,1 | 3 | 66300 | 81800 | 7500 | 9500 | 0,51 |
80752904K1 | 19 | 70 | 36 | 1,1 | 0,75 | 78000 | 98300 | 7000 | 9500 | 0,82 |
100752904K1 | 19 | 70 | 36 | 1,1 | 1 | 78000 | 98300 | 7000 | 9500 | 0,82 |
130752904K1 | 19 | 70 | 36 | 1,1 | 1,25 | 78000 | 98300 | 7000 | 9500 |
фото подшипников
Контактное лицо: George Pan
Телефон: 0086 13625311986